Еда на борту самолета — это целый мир со своими особенностями. Кто же решает, что окажется на вашем подносе в небе? Оказывается, за этим стоит небольшая индустрия с четкой организацией.
С чего все начинается?
Первым этапом является работа отдела бортового сервиса авиакомпании. Этот отдел определяет:
- будет ли вообще питание на борту (в случае лоукостеров, скорее всего, нет),
- количество приемов пищи в зависимости от длительности рейса,
- наличие выбора (мясное, рыбное или вегетарианское меню),
- специальные диеты, такие как кошерная, халяльная или диабетическая.
Важно отметить, что формированием меню занимается не шеф-повар, а менеджеры, которые работают в сотрудничестве с закупщиками и логистами. Они ориентируются на бюджет, маршрут, требования безопасности и кулинарные предпочтения пассажиров.
Кейтеринг на страже вкуса
Следующий шаг — это работа кейтеринговых компаний. Именно они отвечают за приготовление еды, а не сами авиаперевозчики. Эти компании расположены вблизи аэропортов и имеют большие производственные мощности, включая кухни и линии упаковки. Процесс выглядит так:
- блюда готовятся за 12–24 часа до вылета,
- аккуратно упаковываются в специальные лотки,
- затем загружаются в тележки для стюардесс.
Среди мировых лидеров в этом сегменте можно выделить такие компании, как LSG Sky Chefs и Gate Gourmet, а в России — АэроМар, который обслуживает Аэрофлот.
Работа над меню и сезонные изменения
Меню разрабатывается командой: шеф-поваром, технологами и диетологами, которые тестируют блюда на вкус, принимая во внимание ухудшение восприятия на высоте. Исследования показывают, что на высоте чувствительность к соли и сахару снижается на 30%. Это значит, что блюда должны быть более насыщенными, чем те, что подаются на земле.
Раз в сезон, обычно весной и осенью, меню обновляется с учетом отзывов пассажиров. Некоторые авиакомпании даже сотрудничают с шеф-поварами, отмеченными звездой Мишлен, чтобы предложить уникальные блюда своим клиентам.
Сложность процесса приготовления еды заключается также в соблюдении бюджетных ограничений. Средняя стоимость обеда на борту варьируется от 2 до 15 долларов, в зависимости от класса обслуживания.
Каждое блюдо должно:
- выдерживать транспортировку,
- быть безопасным,
- оставаться свежим на протяжении нескольких часов,
- угождать разным национальным вкусам.
Нельзя забывать и о самих пассажирах — их отзывы существенно влияют на выбор блюд. Поэтому внимательное отношение к их предпочтениям может значительно улучшить качество питания на борту.
